NYX
(Jun. 2005)
| 3機目のNYXを組み立てることになりました。今回はエルロンサーボに Futaba S3150（薄型ハイトルク）を初めて使用します。なお、この機体は最新バージョンで胴体の材質変更等が見られ、結果わずかですが軽くできあがっています。（-67 g ) |
| 1号機 | 3号機 | |
| 胴体 | 470 g | 439 g |
| Center Wing | 772 g | 762 g |
| L/H Wing | 265 g | 252 g |
| R/H Wing | 262 g | 250 g |
| 水平尾翼 | 56 g | 57 g |
| カンザシ | 38 g | 36 g |
| 合計 | 1863 g | 1796 g |
| 1. | |
| 2. | 胴体へのメカ搭載 |
| 3. | |
| 4. | |
| 5. | エルロン、フラップサーボの取付 3 |
Specification
| スパン | 3200 mm |
| 翼面積 | 65 dm2 |
| 翼型 | HN354SR |
| 全長 | 1490 mm |
| トータルウエイト | 2336 g |
| 水平尾翼 | ( 58 g) |
| Body | ( 848 g) |
| バッテリー | 4.8V 1100mA ( g) |
| ノーズウエイト | ( 220 g) |
| カンザシ | ( 36 g ) |
| Center Wing | ( 826 g) |
| L/H Wing | ( 285 g) |
| R/H Wing | ( 283 g) |
| 翼面荷重 | 35.94 g/dm2 |
| エルロンサーボ | JR DS161 (2EA) |
| フラップサーボ | Futaba S3150 (2EA) |
| エレベーターサーボ | JR DS3401 (1EA) |
| ラダーサーボ | Futaba S3150 (1EA) |
| 受信機 | FUTABA |
| バラスト | 962 g (Max) |
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